Month: March 2023

terveket, a VW nem engedi, hogy a közelmúltbeli vezetői módosítások, valamint a bevételi figyelmeztetések a műszaki fejlesztés módszerében szerepeljenek, mivel két fontos új motorot tárt fel az éves Bécsi Motor Szimpóziumon. Van egy 6,0 literes W12 benzin egység frissített verziója, valamint egy liter turbó benzinmotor tervei, hihetetlen 270 lóerővel.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

A turbófeltöltésű ‘W12 TSI’ motor valószínűleg debütál a jövő évi Bentley Bentayga SUV-ban, mielőtt a kontinentális GT-be, valamint a Flying Spur-ba, az Audi A8-ba, valamint a Volkswagen következő prémium ajánlatába, az új Phaetonba esedékes 2017 közepén esedékes. –
A VW erőátviteli fejlesztési vezetője, Friedrich Eichler, a “Technikailag sűrű” W12 súrlódáscsökkentést, hengeres deaktiválást és új üzemanyag-befecskendező technológiát használ, állítása szerint a legszebb tizenkét hengeres motor a csúcspontban a csúcspontban. ágazat. A 600 lóerő, valamint a 900 nm nyomaték számát ígérik, a kibocsátás 250 g/km alatt.
A skála másik végén méretben egy erős turbófeltöltéssel ellátott háromhengeres benzinmotor, amely fejlesztés alatt áll. Az 1,0 literes rendszer 270 lóerős, valamint 270 nm nyomatékot ígér. Ennek trükkje a VW Group legújabb elektromos ‘e-booster’ kompresszorjai.
Az innováció hasonló a Wild 592BHP Audi TT ClubSport koncepcióján bemutatott, valamint egy 48 V-os elektromos rendszert használ, mint egy „e-booster”, a hagyományos turbófeltöltővel együtt, és növeli a nyomaték-töltést, valamint növeli a működési képességét a működési képességgel a működési képességgel a működési képességgel. turbó. A tech, amely az elkövetkező néhány évben kiszűri a VW csoportos autókat és teherautókat.
Ami ezt az 1,0 literes hármat illeti? Hisszük, hogy ez lesz a tökéletes motor a VW XL Sport ötlet produkciós verziójához, amely az étvágyunkat a tavalyi párizsi autókiállításon vezette.
Nézze meg most már eladó legköltséghatékonyabb autók és teherautók körét

Ez a CUPRA Leon Competicion Racer. Ez a közúti Cupra Leon Hatchback csak pályájú verziója, amelyet versenyképesnek hoztak létre a Touring Cars és a Truck Championship világában. A vásárlók most már a Cupra hivatalos weboldalán, valamint a márka kijelentik, hogy ez az első turnéutó és teherautó, amelyet online vásárlásra kínálnak.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik

Mint a közúti Cupra Leon, egy turbófeltöltős, 2,0 literes négyhengeres benzinmotorral táplálja. Ugyanakkor, ahol a közös ferdehátú 296 ​​lóerő, valamint 400 nm nyomatékkal rendelkezik, ez a pálya verziója 335 lóerő és 410 nm nyomatékot hoz létre – elegendő 0–62 mph időtartamra 4,5 másodperc, valamint a maximális sebesség 162 mph.

A legjobb pályás napi autók és teherautók 2022

A Cupra Leon kompozíciója az alváz frissítését is megkapja, beleértve egy teljesen állítható felfüggesztési rendszert, nagyobb átmérőjű tárcsafékeket, valamint egy FIA által jóváhagyott tekercs ketrecet, valamint versenyüléset. Hasonlóképpen lényeges felsorolás található az aerodinamikai frissítésekről, beleértve egy új elülső elosztót, egy szellőztetett motorháztetőt, valamint egy hatalmas hátsó szárnyat.
A legérdekesebb azonban, hogy a Cupra Leon Touring autók és teherautók 3D-s nyomtatott ajtó tükrökkel, légfelvételekkel és hűtőcsatornákkal rendelkeznek. Az üzleti vállalkozás kimondja, hogy az elemek 180 mph szélsebességgel állhatnak, valamint hogy az épületükben felhasznált gyanta jelentősen könnyebb, mint a hagyományos műanyag, segítve a versenyző üzemanyag -fogyasztásának javítását.
Mit csinálsz az új Cupra Leon Competicion? Értsük meg az alábbi megjegyzés szakaszban …

Aston Martin testreszabott szabási szolgáltatása egy egyszeri Vantage GT12 Roadster-et készített, ma reggel kitéve a járművet a Goodwood of Seed ünnepségen.
Az Aston Martin által a Q által készített egyszeri ügyfélkompenzáció, a GT12 Roadster azt állítja, hogy az eredeti Vantage GT12 Coupe kemény etoszát veszi, és hozzáteszi a „A nyitott vezetés zsigeri izgalmát”. Pontosan ugyanazt az 595 lóerős, természetesen szívó 6,0 literes V12-et, valamint pontosan ugyanazt a hét sebességű Sportshift III automatikus sebességváltót használja.
22

Mindössze kilenc hónapon belül kialakítva, és mindössze kilenc hónapon belül ki van téve a nagyközönségnek az Aston Martin standján a Goodwood sebességének ünneplésén. Ez az első alkalom, amikor az ügyfél telefonhívást tudott telefonálni az Aston Q Engineering és a Style Team teljes körében, hogy kompenzálja az egyszeri személyre szabott modellt.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

• 2016 Goodwood Celebration of Speed
Ahogy elvárható volt, elölről a GT12 Roadster rendkívül hasonló a meglévő kupéhoz, pontosan ugyanolyan széles állásponttal, mély elosztással és szellőztetett motorháztetővel. A Roadster egy finomabb fémszürke színben fejeződik be, ellentétben a Lairy White -vel, valamint a narancssárga kupával, amelyet tavaly vezettünk. Hátulja a Coupe rögzített hátsó szárnyát egy kisebb csomagtartó spoilerrel cserélik, míg az alján egy nagy diffúzort fedez fel, amely a levegőt az autó hátsó részén forgatja.
22

Mint az alapvető előnye, a GT12 Roadster elveszíti a tetőjét, hogy felfedje egy gyönyörűen vágott csokoládé színű kabinot, az Aston Martin jelvényekkel, amelyek a fejtámlákban hímzettek. A középső konzolt, valamint az infotainment rendszert az alapkocsiból felemelik, szénszálas kötéssel a kötőjelen és az ajtókon. Finom Q jelvények összesen a megjelenés.

felszabadította. Ez az új Variety Rover Velar Svautobiography Edition, a JLR Rakish SUV zászlóshajója. Belső és alvázfrissítésekkel rendelkezik, egy 5,0 literes feltöltött V8 motor mellett. Az új Velar ára 86 1220 GBP -től számolva felajánlva, hogy csak egy évig vásároljon.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik

A Jaguar F-Type SVR-ből levő 5,0 literes V8 542 lóerő, valamint 680 nm nyomatékot hoz létre. Összekapcsolt egy nyolc sebességű autódobozhoz, valamint egy négykerék-meghajtású rendszerhez, valamint 4,3 másodperc alatt, valamint a 170 mph maximális sebességig meghajthatja a Velar-ot.
• A legjobb gyors háztartási autók
A V8 kiegészítő morgásának megbirkózásához a Velar alvázát és a meghajtót felfelé felfüggesztett felfüggesztéssel, nagyobb fékekkel, erősebb transzferdobozban, valamint egy újrahasznált négykerék-meghajtású kezelő rendszerrel, amely akár 100-at is képes irányítani Szükség esetén a motor hátuljának százaléka.
20

A külső fejlesztések közé tartozik egy új rács, friss oldalsó díszléc, speciális jelvény, frissített hátsó lökhárító, valamint egy aktív sportos kipufogó.
Ugyanígy van egy átalakított első lökhárító, nagyobb bevitelű, amely táplálja a töltőt, és félelmetes az új Velar nagyobb fékei.
A vásárlók két ötvözetből választhatnak, könnyű 21 hüvelykes, valamint gyémánt vágású 22 hüvelykes variációkkal.
A Jaguar Land Rover egy speciális fémkék festékfelületet használ a Velar Svautobiography -hoz, valamint az összes formatervezés alapkivitelben a fekete tetőfedést.
Belül az újonnan érkező paplanos bőr kárpitozás, sport kormánykerék, valamint speciális dombos tárcsák kapják az infotainment rendszert, a fűtővezérlőket, valamint a sebességváltó választóját. A fűtött, valamint a hűtött első ülések, amelyek 20-utasítású, elektromosan állítható masszázs funkciót kínálnak, szintén opcionális extra.
Kattintson ide közvetlenül ide, hogy elolvassa a teljes alapos Rover Velar áttekintést …

A Hyundai Group márkák Hyundai, Kia és Genesis egy új elektromos autóplatform előnyei, amelyek hasonlóak a Volkswagen Group MEB technológiájához, bár sokkal radikálisabb tervek vannak a tervekhez A márkák dedikált EV -jeit is megígérik.
„Az elektromos autóknak szentelt új platform körülbelül két év elteltével van” – jelentette ki egy társaság bennfentes a Car Express -nek. “Valószínűleg a B-Small és a C-Medium szegmens autókra fog összpontosítani.”
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik

• A legjobb elektromos autók most eladó
A Hyundai és a Kia már azt állították, hogy 2025-ig 38 zöld autóval rendelkeznek, beleértve 14 EV-t is. A prémium márka Genesis várhatóan 2021-ig is elindít egy teljesen elektromos autót. Eközben a csoport a mai Hyundai Nexo modell mellett az üzemanyagcellás autók fejlesztésével foglalkozik.
Jelenleg az összes Hyundai Group elektromos autója a jelenlegi platformon meglévő modellek verziója, de a Design Boss, Luc Donckerwolke utalt arra, hogy azt tervezi, hogy a tervező csapatait sokkal radikálisabb javaslatokkal állítja elő az új EV -sorozatra.
“Amikor az elektromos autókra vonatkozik, meg kell kérdeznie, hogy tudományos fantasztikát akar -e, vagy meg akar -e állni” – mondta. „Készíthetünk valamit, ami nem vonzza a hagyományos értelemben vett valakit.
„Felhívnunk kell az évezredeket és a következő generációs autóvásárlókat. Nem autó emberek – valami mást akarnak vásárolni. ”
A Donckerwolke azt is feltárta, hogy a 3D nyomtatás hogyan befolyásolja a jövőbeni autótervezést és a felhasznált anyagokat. “A 3D nyomtatás játékváltó”-mondta. “A 3D -s nyomtatás segítségével olyan dolgokat kell feltennünk, mint például egy olyan üléses anyagot, amely elég vastag, hogy ne legyen szükség habra.”
Jelenleg három EV érhető el a csoportból. A Hyundai rendelkezik a Kona Electric és az Ionic elektromos változatával, amelynek későbbi év későbbi részét kell kapnia, míg Kia rendelkezik az E-Niro-val. Az új Kia lélek teljesen elektromos változata, amelyet már teszteltünk, az év végére érkezik. Ugyanakkor ez volt az a kereslet az elektromos modellek iránt, amelyek mind a Kona Electric, mind az E-Niro elfogytak. A továbbfejlesztett kínálatnak azonban a következő évre kell érkeznie, és egy szóvivője azt mondja nekünk: „Az ügyfelek igénye magasabb volt a vártnál. Hat hónapot vesz igénybe, hogy alkalmazkodjunk a kereslet szintjéhez. ”

Élhetne egy elektromos autóval? Tudd meg itt …

A DS bejelentette a teljes árazást és az újonnan megújult DS 3 Supermini -t. A mini rivális pénteken a Citroen kereskedők útján kerül forgalomba, a tartomány 13 995 £ -tól vagy 16 295 GBP -től kezdődik a Cabrio számára.
A tartomány most öt burkolatból áll (beleértve a forró új teljesítmény-specifikációt is), a belépő szintű elegáns alig 14 ezer fontnál érkezik, a 82 lóerős 1,2 literes Puretech Turbo benzinmotorral. A rendelkezésre álló egyéb burkolatok az elegancia, a presztízs és a zászlóshajó ultra presztízse.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

• DS 3 2015 áttekintés
Miután az Upmarket DS almárka 2014-ben bekerült a Citroen-ből, a népszerű DS 3-nak alig többet kellett tennie, mint a lekaparott Chevron jelvények. De a vállalat most megfelelő arcmaszkot adott neki, hogy összhangban álljon a nagyobb DS 4 és DS 5 -rel.
Tekintettel arra, hogy a Posh Supermini 390 000 példája globálisan talált otthonokat a 2010 -es indítás óta, azt gondolta volna, hogy ez prioritás lenne a családi autó és a kompakt végrehajtó felett. De az itt bekövetkezett változások mindegyike ugyanaz.
32

A legfigyelemreméltóbb frissítések az elején vannak, ahol a DS-badgált hatszögletű rács végül helyettesíti a régi Citroen ‘Double Chevron’ kialakítást. A magasabb szintű modellek okosabb fényszórókat kapnak, amelyek kombinálják a LED-eket és a Xenonokat, három ékszer-szerű LED-klaszterrel a megkülönböztető megjelenés érdekében.

Auto Express testvére, Carbuyer, kutatási tanulmányt tett közzé a Priorities srác, valamint a nők közötti különbségről, amikor autók vásárlásakor van. Felfedezte, hogy a szépség, és a teljesítmény, valamint a Performance Sway Guy az autók felé, míg a nők gyakorlatibb megközelítést alkalmaznak, az üzemanyag -fogyasztásra, a kiszolgálási költségekre és a praktikusságra koncentrálva.
Carbuyer megállapításai szétválasztják a régi mítoszokat arról, hogy a nőket a „csinos” autók megsértették, mivel inkább sokkal inkább az autó vásárlásának gyakorlati igazságára koncentrálnak. Ez egy olyan előítélet, amely még a mai napig áthatja a reklámozást, és a nőkre irányuló speciális kiadások gyakran kissé több, mint egy rózsaszín festékterv, valamint néhány fényes díszítés.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

• A legfinomabb jármű márkakereskedések 2016
Valójában a srác 20 százalékkal nagyobb valószínűséggel, mint a nők, a színe alapján kiválasztott járművet. A srác szintén hűségesebb a márkákhoz, mint a nőkhez, 40 % -kal nagyobb valószínűséggel befolyásolja a gyártó hírnevét. Guy egyetért azzal, hogy a megjelenés, a hatalom és a presztízs befolyásolja az autó lehetőségét.
A nők inkább figyelemmel kísérik a költségeket, mivel 25 % -kal nagyobb valószínűséggel befolyásolják az üzemanyag -gazdasági helyzet, valamint 20 % -kal valószínűbb a költségek kiszolgálása. Még tovább néznek előre, és figyelemmel kísérik a biztosítási fedezeti költségeket, valamint azt is, hogy pontosan milyen messzire kell utazniuk a márkakereskedés elérése érdekében.
A nőknek több járművásárlásuk van, mint amennyire először is látszik. A kutatási tanulmány felfedezte, hogy Guy 50 % -a elismerte, hogy partnereik befolyásolták a járművek vásárlási döntését, szemben a nők mindössze 39 % -ával.
Annak ellenére, hogy a praktikusabb és a gyakorlati járművek vásárlói, a nők kevésbé valószínű, hogy elmenekülnek, mivel a legjobb ajánlatot kapják, mivel a srác 20 százalékkal nagyobb valószínűséggel tárgyal egy sokkal jobb üzletről.
• A legfinomabb új jármű ajánlatok 2016
A Carbuyer szerkesztője, Stuart Milne kijelentette a megállapításokat: „Kutatási tanulmányunk kitalálja, hogy a nők, akik általában pozitív tapasztalattal rendelkeznek, még mindig van egy módszer, mielőtt olyan kényelmesnek érzik magukat, mint a srácok, és megszerezzék a márkakereskedést, és megszerezzék a a lehető legjobb ajánlat. ”
Milyen tényezők befolyásolták a járművek vásárlását? Értsük meg az alábbi megjegyzésekben …

Az Egyesült Királyságban több mint 600 szupermarket.
A szupermarketeknél az elektromos járművek díjainak száma két év alatt megduplázódott – mutatja be az új adatok.
Az Egyesült Királyság szupermarketei 542 elektromos autót és teherautó -töltési pontot telepítettek 2017. október között, valamint 2019 vége között, így a töltők száma 1115 -re számolva 608 telephelyen, valamint az időszak során 95 % -os növekedést jelentett.

A legjobb elektromos autók és teherautók 2022 -es vásárláshoz

A ZAP-MAP által összeállított adatok, valamint a RAC elemzése szerint az Egyesült Királyságban az összes elektromos járműdíj-pont 6,5 % -át a szupermarketekben találják meg, az Egyesült Királyság 11 979 szupermarketének öt százalékával, amelyek elektromos autókkal és teherautókkal szolgálnak. sofőrök.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

A kétéves időszakban 313 üzlet adta hozzá a töltőket, ahol helyenként átlagosan két töltőegység telepített. Az ügyfelek egy tipikus 45 percet töltenek a szupermarketben, amelyet a RAC, valamint a Zap-Map állam „több mint ésszerű idő az elektromos autó feltöltésére”.
A járművezetők az ASDA 633 fiókja 122 -es elektromos autóikat és teherautóikat felszámíthatják, így a legnagyobb arányt biztosítják számukra, az üzletek 19 % -ával, legalább egy töltővel. A Morrisons a 494 üzlet 89 -es töltését kínálja, amely 18 % -nak felel meg. Eközben Sainsbury -nek 139 töltője van.
Míg a Tesco -nak csak az ágainak négy százaléka van elektromos autók és teherautók töltőjei, ez 149 üzletet képvisel, vagyis a legtöbb hely van a töltőberendezésekkel. A Tesco szintén a legtöbb privát díj pontot tartalmaz, 281 -nél.
A RAC szintén kiemeli, hogy számos láncnak – köztük a Tesco, a Sainsbury’s, az Izland, valamint a Co -op – nagy számú üzletben van a városban, valamint a városközpontok, autók és teherautók parkok nélkül, áruházonkénti díjpontjaikat jelentősen torzítják. –
A RAC szóvivője, Simon Williams kommentálta: „Rendkívül pozitív látni, hogy a szupermarketek egyszerűvé teszik a járművezetők számára az elektromos áramot. Ha több töltővel rendelkezik, amelyet könnyen kínálnak, elősegíti a benzin, valamint a dízel autók és teherautók elektromos áttérésének felgyorsítását. ”
Melanie Shufflebotham, a ZAP-MAP társalapítója hozzátette: „Mivel az EV járművezetőinek 89 % -a figyelembe veszi a díj pontjainak rendelkezésre állását a parkolás kiválasztásakor, a díj biztosítása valódi megkülönböztető lehet a versenyképes szupermarket szektorban.

“Úgy tűnik, hogy ezt néhány szupermarket, nevezetesen a Tesco, valamint a Sainsbury, az EV töltés ingyenesen elismeri.”
Úgy gondolja, hogy a több szupermarket EV töltő nagyszerű dolog? Értsük meg gondolatait az alábbi megjegyzésekben …

elnyerte a Mazda CX-5 SUV-t 2019-re, beleértve egy új, a Topping GT Sport NAV+ Trim új tartományának hozzáadását.
Az új burkolat a meglévő Sport Nav+ felett helyezkedik el, és extra szabványos készlettel van ellátva, például 19 hüvelykes könnyűfém kerekek, egy 7 hüvelykes színes kijelző a tárcsák között, magasabb szintű bőr burkolat az ülésekhez-amelyek az első szellőztetést kapják. és fűtés a hátsó részben – és LED környezeti világítás. A kozmetikai korszerűsítések között szerepel a fa és a szatén króm díszítés keveréke, egy új kormánykerék speciális varrással és króm díszítéssel, fekete tetőfedő bélés és egy keret nélküli visszapillantó tükör.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik

• A jelenleg eladó legjobb kereszteződések
A CX-5 biztonsági csomagja, amelyet opcionálisan kevesebb modellekben használnak, alapos a GT Sport NAV+-on. Ez azt jelzi, hogy az adaptív LED fényszórókat, az autós figyelmeztető rendszert, a hátsó intelligens városfék -támogatást és a 360 térlátó bütyöket tartalmazza.
13

Az új burkolatszinten kívül minden felülvizsgált CX-5 alapkivitelben mind az Apple CarPlay, mind az Android Automobile. Az összes CX -5 -es kettős klímaberendezés -rendszert kap – a frissített vezérlőpulton keresztül beállítva – alapkivitelben.
A Sport NAV+ modellek most kapnak egy fordított kamerát, elektromos vezetőüléset, kulcs nélküli bejáratot, fűtött első üléseket és kormánykeréket, egy head-up kijelzőt és egy motoros hátsó ajtót.
A CX-5 az egyik legélesebb autó az osztályban, de a Mazda a felfüggesztés módosításának sorozatával megpróbálta javítani dinamikáját. A változások között szerepel egy vastagabb elülső és kisebb hátsó gurulási rudak, új elülső stabilizátor bokrok, hátsó lengéscsillapító felső tartók és csípős lengéscsillapító szelepek. A frissített YAW-vezérlőrendszerrel kombinálva azt állítják, hogy a CX-5 élesebb és sokkal stabilabbá teszi a CX-5-et.
Az energia egy változatlan motorcsoportból származik, amely 163 lóerős benzinmotorral és két dízelmotorral rendelkezik, 148 lóerővel és 181 lóerővel. Az összes modellt kézi és automatikus sebességváltókkal használják, bár a négykerék-meghajtó megtalálására törekvő vásárlók a legerősebb dízelolajra korlátozódnak.
A frissített 2019-es CX-5 vásárolható, az árak 25 595 GBP-től kezdődnek, és 37 195 fontra emelkednek.

Kattintson ide a Mazda CX-5-en található alapos áttekintéshez …

, a Toyota és a Lexus 2021-ig három tiszta elektromos autót hoznak a piacra, a márka bennfentesei megerősítették.
A cég nem bővíti, hogy mely modelleket kínálják az EV hajtóművekkel, bár az autonóm Toyota LQ és a Lexus EV koncepciókat a havi Tokiói Autószalonon mutatják be.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik

• A legjobb elektromos autók a 2019 -es beszerzéshez
Időközben a Lexus készen áll és képes plug-in hibrid erőátvitelt kínálni modelltartományával, de addig nem fogja megtenni, amíg a piaci feltételek nem megfelelőek. A Toyota nemrégiben feltárta a népszerű RAV4 SUV plug-in verzióját, azonban azt sugallja, hogy hasonló rendszert lehet felszerelni olyan modellekhez, mint például a Lexus NX.
Az Európában működő autógyártóknak 2021 -ig 95 g/km 95 g/km -es CO2 -kibocsátásnak kell megfelelniük. A Lexus bennfentes megerősített anyavállalat, a Toyota „nagyon jó állapotban van … 2021 -ig a jelenlegi előrejelzések alapján”, tekintettel ezeknek a céloknak, a célok teljesítése szempontjából, A JATO kutatása azonban azt mutatja, hogy a cég átlagos kibocsátása 2018 -ban 99,9 g/km -nél ült – azaz a vállalatnak a következő két évben tovább kell csökkentenie őket.
Az olyan hibrid modellek, mint a Prius és a Corolla, lehetővé tették a Toyota számára, hogy a Tesla és a CO2 játékban az összes autógyártó előtt maradjon, de a tiszta elektromos és plug-in hibrid változat hozzáadása a saját felépítésükhöz jól beállítja a céget. Pályás, hogy elérje a 95 g/km -nél kevesebb célpontját.
„A központi [plug-in] technológia létezik, készen állunk vele”-mondta Naohisa Hatta, a Lexus RX főmérnök-helyettese, és hozzáteszi: „Amikor eljön az idő, és a szolgáltatási ügynek van értelme”, a cég bemutatja. Ezek a lehetőségek.
A Lexus főnökei bizonyítékokat is megemlítettek arra, hogy a plug-in hibridek vásárlói a tulajdonosi korai szakaszában gyakran újratöltik autóik akkumulátorát, de hogy a társasági autók tulajdonosai inkább a munkáltatóik üzemanyagkártyáinak felhasználásával töltik meg, nem pedig a saját villamos energiájukat.
Mit gondolsz a Toyota és a Lexus teljesen elektromos autók terveiről? Tudassa velünk az alábbi megjegyzésekben …