A Tesla megmutatta, hogy egy autóipari vállalat semmiből az iparág egyik legjelentősebb története felé haladhat néhány év alatt. De az elismert márkák már tudják, hogy a következő évtizedben tucatnyi úgynevezett „zavaró”. Az egyik legfrissebb érkezés a Rivian, és a Car Expressnek esélye volt felzárkózni a cég mögött álló emberrel.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
Robert ‘RJ’ Scaringe a Massachusetts Népi Technológiai Intézetének diplomája, és életének számos vállalkozója volt. De mint egész életen át tartó autó rajongója, a húszas évei elején dolgozott ki, hogy valóban a saját autóipari társaságát akarta.
• Új All-elektromos rivian ferdehátú az útról
Rengeteg hamis indulás volt egy kilenc éves időszak alatt, mivel a Scaringe kiigazította a Rivian „Raison d’Etre” -jét. De amikor a cég végre megmutatta az első két modelljét, az R1T Pick-up és az R1S hétüléses SUV-t, a tavalyi novemberi Los Angeles-i Autószalonon voltak a leginkább beszélt autók között.
Hogyan jelenhet meg egy közel 600 alkalmazottal rendelkező vállalat és az előkészítés ilyen szintje gyakorlatilag a semmiből? A válasz egyszerű: türelem. “Volt egy olyan politikánk, hogy nagyon szándékos legyünk abban, hogy ne tegyünk nagy állításokat, vagy nem mutatnak olyan dolgokat, amelyek még nem voltak készen” – mondta Waringe.