a Jeep friss részleteket fedezett fel a közelgő iránytűjéről, amely a Renegade felett ül, mint a VW Tiguan riválisának, amely sokkal több információt tartalmaz a hajtóművekről és a technológiáról.
A világszerte az ügyfelek öt motor számára lehetőséget kapnak, bár a választás piaconként változik. Három sebességváltó mellett három benzin, valamint két dízelmotor is megerősítették.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
• Jelenleg eladó legjobb kereszteződések
A belépő szintű benzinmotor 1,4 literes Multiair 2 turbó lesz-pontosan ugyanaz a 138 lóerős rendszer, amelyet az új Jeep kisebb testvére, a Renegade fedez fel.
39
A Jeep nem határozta meg pontosan, mely motorokat kapunk az Egyesült Királyságban, azonban az 1,4 liter jelenik meg a legvalószínűbb. Három sebességváltó opcióval kínálják fel-egy hatsebességes kézikönyv gyakori lesz a 4×2-es mintákon, egy hatfokozatú automatikus választással, míg a 4×4-es minták kilenc sebességű autódobozt kapnak.
Egyéb világméretű választások közé tartozik egy 2,0 literes Tigershark egység, a 2,4 literes Multiair 2 mellett, amelyet az Egyesült Államok piacán igazoltak.
A Jeep két dízelje az 1,6 literes multijet, hatsebességes kézikönyvvel, valamint 4×2 hajtáslánccal, a 2,0 literes multijet mellett. Ez utóbbi 4×4-es kialakításként kínálják ki a kilenc sebességű sebességváltóval, bár az olcsóbb 4×2-es verziók is eladásra kerülnek.
39
A közös infotainment képernyő öt hüvelyk nagy lesz, bár egy hét hüvelykes képernyő, valamint egy nagyobb 8,4 hüvelykes képernyő is.
A nagyobb Choices funkció érintőképernyő-interfészek az Apple CarPlay és az Android Auto beépített beépítésével, valamint a 8,4 hüvelykes választáshoz hasonlóan több tapintású gesztus támogatást nyújt, így megcsípheti, megérintheti és elcsúsztathatja, mint egy okostelefon.
A Jeep négy különböző vágási szinten kínálja az iránytűt – sport, korlátozott, szélességi és Trailhawk.
39
A Trailhawk Designs a Jeep javított hosszú távú 4×4-es konfigurációját kapja egy öt üzemmódú terepválasztási rendszerrel, beleértve a Rock Mode-t, a Hill Descent Control-t, valamint az alacsony fajtájú beállítást. Hasonlóképpen megkülönböztetett lökhárítókat fog kapni, javított módszerrel, valamint indulási szögekkel, csúszdalemezekkel, lábujjhorgokkal, valamint kissé megnövekedett utazási magassággal.
Az iránytűt a Jeep új üzemében fejlesztik ki, a brazil Pernambuco -ban. A brazil költsége körülbelül 30 000 dollárnak felel meg, azonban meg kell várnunk az Egyesült Királyság bizonyos árazására.
Tetszik az új Jeep iránytű megjelenése? Értsük meg az alábbi megjegyzés szakaszban …