Ssangyong valószínűleg csak 1800 autót értékesített az Egyesült Királyságban tavaly, de ez volt a harmadik leggyorsabban növekvő márka az MG és a Maserati mögött. És a koreai gyártó emelkedése úgy tűnik, hogy folytatódik az új Nissan Juke-riValling Tivoli érkezésével a Genfi Autószalonon ezen a héten, és egy sor új terméket a csővezetékben. A sok lenyűgöző jövőbeli modell nagyobb és sokkal nyilvánvalóbban off-road-os SUV lesz, amely a Tivoli platformjának nyújtott változatán alapul, az Automobile Express megtudta. A híres Suzuki Jimnyhez hasonlóan, amelyet 2017-ben cserélnek, a névtelen modell valódi iszaptáblázási képességet, utilitárius megjelenést kínál, és olcsó árral rendelkezik, az Ssangyong többi részének megfelelően azonosítva. Noha a Tivoli két és négykerék-meghajtóval választható lesz, Ssangyong szívesen állítja magát a robusztus, olcsó és főleg négykerék-meghajtású autók gyártójává-és a Jimny rivális a legjobb módja annak, hogy megerősítsük ezt kép. Arra számíthat, hogy ugyanazzal az 1,6 literes benzin- és dízelmotorral indítják el, mint a Tivoli, és a négykerék-meghajtó alapkivitelben.
A Tivoli és az újonc közötti kapcsolat példájaként a belső forrásunk a Jeep Renegade és a Fiat 500X felé mutatott – két autó, amelyek ugyanazokat az alapokat használják, de teljesen különálló karakterekkel rendelkeznek. Ami az időkeretet illeti, várja el, hogy 2018 -ig megjelenjen, addigra az Ssangyong 300 000 globális eladásra törekszik – ez sokkal több, mint kétszerese a 2014 -es összegének. Az Ssangyong azt jósolja, hogy a Tivoli 2016 -tól kezdve 100 000 éves eladást jelent. Számos más modell is úton van, köztük egy kis MPV-t is, amely a Tivoli platformon is alapul, a Korando nagyobb pótlására (hogy bizonyos távolságot teremtsen a Tivoli között) és a Turismo MPV, a Korando Sports Pick- helyettesítéseit. Fel és teljes méretű Rexton SUV.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
Itt szerezze be az összes jelenlegi hírt a 2015 -ös Genfi Autószalonon