Nem gondolnád pontosan, hogy a műsorszolgáltatók milyen általában a stúdióikba kerülnek, hogy átmenjenek az egyes korcsoportok autósának „újbóli újbóli” témáján.
Egy perc alatt a fél évszázados licencekkel rendelkező nyugdíjasok a probléma. A következő, a közelmúltban képzett gyermekek, akik kiváló minőségűek az úton a legrosszabb autósok.
Találom itt az életkor diszkriminációját? Kérem, abbahagyhatjuk -e az aggodalmat fiatalok és idős emberek, akiknek az automatikus „újbóli vizsgálat” veszélyei vannak, és viszont teljes engedélyük és mérsékelt autók esetleges elvesztése?
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
• Az Egyesült Királyság legrosszabb gyorsítói kiderültek
Mi a baj azzal, ha minden képzett autósnak törvényesen szükség van arra, hogy üljön, és egy év alatt szakértői vezetési értékelésekkel (nem tesztekkel) irányítson módszerüket? Minden 60 perces értékelésnél körülbelül 20 fontot fizetnek, vagy egy kicsit többet, ha az értékelő autóját vezetik.
Csak a képesített vezetési oktatók lehetnek értékelőknek minősülni, és ez sokkal több munkát jelezne a meglévő autósiskolák számára, valamint a leendő, valamint a szükséges foglalkoztatási kilátások a leendő oktatók/értékelők/értékelők számára.
A torta jegesedése az, hogy a képzési piac, valamint a munkavállalók sokkal többet fognak keresni, miközben évente 30 millió plusz autósot értékelnek. A HM Kincstár extra üzletet és munkavállalói adókat fog felvenni. Nagy -Britannia gazdagabb lesz.
• Vezető nélküli autók és teherautók, amelyeket ellenőrizni kell az Egyesült Királyság utakon
Az ellentmondás szerint a máris készpénzes autósok évente 20 font lesz. Ugyanakkor fognak? Lehet, hogy az előretekintő autók és teherautók biztosítók felvehetik a fület néhány vagy sok ügyfelének. Végül is egy olyan politikai tulajdonos, aki következetesen rövid, de sugárzó írásbeli értékeléseket kap, határozottan kevesebb prang.
Lehet, hogy az üzleti autók és teherautó -autósokat használó cégek fizetik a díjat személyzetük nevében. Amellett, hogy milyen sokkal jobb költséghatékony születésnapi ajándék a nagyitól az unokáig, mint egy 20 font értékű értékelés, amelyet egy vezetési intézménnyel foglaltak el neki?
De még akkor is, ha egyedül vagy, és magának kell fizetnie, gondoljon a mérsékelt éves kiadásokra az egyik legjobb befektetésre, amelyet az egyes motoros évek programja során elvégez.
Önkéntesen csak elvégeztem az első értékelést, és feltétlenül visszatérek többet. Mint a személyes egészségügyi és wellness -ellenőrzések, a gázkazán ellenőrzése, valamint az autók rutinszerű kiszolgálása, az éves vezetési értékelések nem kötelezőek – bár nekik is kell lenniük.
Úgy gondolja, hogy az autósok számára az éves vezetési értékeléseket kell bevezetni? Értsük meg az alábbi megjegyzésekben …