növekszik. A Nagy -Britannia autópályáin végzett halálos balesetek száma tavaly 19,4 százalékkal nőtt, 92 halálos ütközéssel 107 ember halálát eredményezte – 77 halálos balesetből, amely 99 -et jelentett, 99 -ben. Az emberek 2017 -ben veszítik életüket. Az autópálya -balesetek száma, amelyekben az autósok súlyos sérüléseket szenvedett, 10 % -kal növekedtek ugyanabban az időszakban.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
A számadatok – amelyeket a Közlekedési Minisztérium hivatalos adataiban feltártak – az összes Egyesült Királyság autópályainak, nemcsak az Anglia autópályák által kezelt személyekhez kapcsolódnak -, hanem egy olyan tendenciát is, amely szerint az autópálya -halálesetek száma 2017 -ben és 2016 -ban esik, és éles kontrasztban vannak A Nagy -Britannia közúti hálózatának teljes halálos baleseti rátájához, amely tavaly 0,29 % -kal esett vissza.
• Nagy -Britannia legveszélyesebb útjai feltárták
Anglia Highways – az ország autópálya -hálózatáért felelős „kormányzati tulajdonban lévő vállalat” – intenzív nyomás alá került az intelligens autópályák bevezetése felett, egy nemrégiben feltárt jelentéssel, amely feltárja annak kockázatát, hogy egy sávos autópályán lebomlik a csúcsidőn kívüli autópályán. Az órák 216 százalékkal magasabbak, mint a hagyományos autópályán történő lebontás.
A szervezet már régóta úgy ítélte meg, hogy az intelligens autópályák ugyanolyan biztonságosak, ha nem biztonságosabbak, mint a hagyományos autópályák, hivatkozva arra, hogy az állandó megfigyelés és a változó sebességkorlátozások az intelligens autópályák csökkentik a balesetek teljes számát.