, a Toyota és a Lexus 2021-ig három tiszta elektromos autót hoznak a piacra, a márka bennfentesei megerősítették.
A cég nem bővíti, hogy mely modelleket kínálják az EV hajtóművekkel, bár az autonóm Toyota LQ és a Lexus EV koncepciókat a havi Tokiói Autószalonon mutatják be.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
• A legjobb elektromos autók a 2019 -es beszerzéshez
Időközben a Lexus készen áll és képes plug-in hibrid erőátvitelt kínálni modelltartományával, de addig nem fogja megtenni, amíg a piaci feltételek nem megfelelőek. A Toyota nemrégiben feltárta a népszerű RAV4 SUV plug-in verzióját, azonban azt sugallja, hogy hasonló rendszert lehet felszerelni olyan modellekhez, mint például a Lexus NX.
Az Európában működő autógyártóknak 2021 -ig 95 g/km 95 g/km -es CO2 -kibocsátásnak kell megfelelniük. A Lexus bennfentes megerősített anyavállalat, a Toyota „nagyon jó állapotban van … 2021 -ig a jelenlegi előrejelzések alapján”, tekintettel ezeknek a céloknak, a célok teljesítése szempontjából, A JATO kutatása azonban azt mutatja, hogy a cég átlagos kibocsátása 2018 -ban 99,9 g/km -nél ült – azaz a vállalatnak a következő két évben tovább kell csökkentenie őket.
Az olyan hibrid modellek, mint a Prius és a Corolla, lehetővé tették a Toyota számára, hogy a Tesla és a CO2 játékban az összes autógyártó előtt maradjon, de a tiszta elektromos és plug-in hibrid változat hozzáadása a saját felépítésükhöz jól beállítja a céget. Pályás, hogy elérje a 95 g/km -nél kevesebb célpontját.
„A központi [plug-in] technológia létezik, készen állunk vele”-mondta Naohisa Hatta, a Lexus RX főmérnök-helyettese, és hozzáteszi: „Amikor eljön az idő, és a szolgáltatási ügynek van értelme”, a cég bemutatja. Ezek a lehetőségek.
A Lexus főnökei bizonyítékokat is megemlítettek arra, hogy a plug-in hibridek vásárlói a tulajdonosi korai szakaszában gyakran újratöltik autóik akkumulátorát, de hogy a társasági autók tulajdonosai inkább a munkáltatóik üzemanyagkártyáinak felhasználásával töltik meg, nem pedig a saját villamos energiájukat.
Mit gondolsz a Toyota és a Lexus teljesen elektromos autók terveiről? Tudassa velünk az alábbi megjegyzésekben …
bevezetése, az Infiniti felfordítja a hőt az ‘S jelölt teljesítménymodellek új felállásával-, és úttörő új, változó kompressziós motort tervez, amely az, hogy A V6 teljesítményt nyújtja a dízel hatékonyságával kombinálva.
Az új Infiniti Q60 Coupe idén később érkezik az Egyesült Királyságba egy 400 lóerős 3,0 literes iker-turbó V6 S verzióval, amely az új ‘S’ technika kezdetét hirdeti-és ez még sokkal szélsőségesebb Infiniti- Renaultsport vagy Nismo nővér márkák által tervezett jelölt autók.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
Az Infiniti elnök, Roland Krueger elmagyarázta: „Van egy kis vörös S a Q60 -on, és minden előadóműveinknél tovább fog találni.”
A Q50 S harcot folytat a BMW M3 -hoz, amikor az Egyesült Királyságban augusztusban debütál, közvetlenül a Q60 előtt. Ez egybeesik az autó kis arcmaszkjával, a legjelentősebb változtatással egy új, közvetlen adaptív kormányzórendszerrel.
A harmadik Infiniti, amely valószínűleg megkapja az S kezelést, a közelgő új QX50 SUV, amely a QX Sport Inspirációs koncepción alapul, amelyet az idei pekingi autókiállításon láttak. Krueger azonban ragaszkodott ahhoz, hogy az S modellek hozzáadása nem lesz az egyetlen változás az infinitis márkájának szempontjából.
Bentley bejelentette a Flying Spur luxus szalon legfelsõbb verzióját. A Bentley Flying Spur W12 S egy 626 lóerős, 6,0 literes iker-turbó W12 motort használ, amely egészen a 202 mph-ig tart, így a leggyorsabb négyajtós Bentley.
Az S modellnek 820 nm nyomatéka is van, 20 nm -re a hagyományos W12 -től, amely teljes egészében 20 fordulat / perc sebességgel szállított. Ennek eredményeként a maximális sebesség 2 mph magasabb, míg a közel 2,5 tonnás luxus szalon 4,2 másodperc alatt 0-62 mph-ra képes-egy tizedik gyorsabb, mint a nem-S autó.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
• A legjobb luxus autók, amelyeket most megvásárolhat
A repülõ Spur W12 S azonban nem csak a számokról szól. Különleges lengéscsillapító beállításai és újracsökkentése van, hogy javítsák a vontatást és segítsük a vontatás kezelését, opcionális szén-kerámia fékekkel, hogy a REAL-on-ot a jelentős keretkövésbe helyezzék.
7
Gloss fekete külső részletek, színezett elülső és hátsó lámpák és finom jelvények jelzik a W12 S-t, míg a Gloss Black Hét Spoke 21 hüvelykes kerekek is vannak. Belül van egy különálló „fekete motor-forgó” kivitel a Facia számára, új futófelületekkel és emblémákkal ragasztva a fejtámlákban.
A W12 S ügyfélszállításai az év végén kezdődnek, bár Bentley nem határozta meg, hogy mennyi lesz a normál, 154 000 GBP repülõ Spur W12. Mint általában, ha kérdeznie kell, akkor valószínűleg nem engedheti meg magának.
Tetszik neked egy 202 mph-os 4 ajtós Bentley ötlete? Tudassa velünk az alábbi megjegyzés szakaszban …
kínált Honda Civic Tourer tulajdonosokkal, a kerékpározás iránti vágyakozással most vásárolhat belső kerékpáros állványt, amely lehetővé teszi, hogy két teljes méretű kerékpár biztonságosan felszerelhető legyen a rakományba -A gyakorlati ingatlankocsi baja. A Honda nagyon reméli, hogy a tárolórendszer növeli a biztonságot és a biztonságot, miközben növeli az üzemanyag -hatékonyságot a hagyományos kerékpár -tárolási lehetőségekhez képest.
7
Az új kiegészítő valóban a Honda Civic „Active Life Concept” -ből származik, amely debütált a tavalyi Frankfurti Autószalonon. A Honda szerint az ötlet által generált pozitív zümmögés befolyásolta őket, hogy a jövőképet igazságsá tegyék, és ezt az egyedi funkciót a tömegpiacra hozzák.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
• A legszebb ingatlankocsik
Az autóban lévő kerékpáros tároló rendszer tartalmaz egy alumínium sínt, amelyet a csomagtartóba szereltek, és a kerékpár első villát tartó tolóerőkhez kapcsolódnak. A javító öv tartja le a keretet, valamint a hajtogatott hátsó ülés támogatja a hátsó kerék támogatását. Ezt lehetővé teszik az 1668 literes csomagtartó, valamint az igazság, hogy az üzemanyag-tároló tartály az első ülések alatt található. Ez lehetővé teszi, hogy a csomagtartó mélyebb vágása illeszkedjen a kerékpár első kerekeihez.
7
Egy kerékpár tárolása lehetővé teszi a Tourer 60:40 osztott hátsó üléseinek 60% -át, hogy felfelé maradjon, míg két kerékpár betölthető, ha az egész hátsó sor leenged. A választott Honda-kereskedők októberétől kínált autókerék-állvány 285 GBP-nál kezdődik egyetlen kerékpárral, a két kerékpáros választás pedig 435 fontba kerül.
Használna egy csomagtartóba szerelt kerékpáros állványt? Értsük meg az alábbi megjegyzésekben …
A Tesla nemrégiben kiadott egy új „Ludicrous Plus” módot az S modellhez és az X P100D tulajdonosok számára, körülbelül 33 extra BHP-t és egy ígért 0-60 mph-os időt nyitva 2,4 másodperc. Az idei Autosport International show-n azonban egy új Tesla modellt mutatnak be, amelynek szekrényében még gyorsabb 0-60 kötőjel mutatkozik be.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
• A legjobb elektromos autók 2017
Az Electric GT bajnokság – az első elektromos GT verseny sorozat a bolygón – teljes egészében kiderítette, hogy a járművezetők 2017 -ben versenyeznek a sorozat alapító szezonjában.
Ez egy módosított Tesla Model S P100D, amely egy csípős 585 kW -os elektromos motorral rendelkezik, amely 778 lóerőre szolgál. A bajnokságot eredetileg úgy állították be, hogy a Model S 85kWh verzióját könnyű változtatásokkal használja, de ez a 2.0 -s verzióversenyző a Tesla legnagyobb akkumulátor -csomagját, valamint egy sor versenyautó -díszítést kap.
Az 500 kg -os teljesítmény -túra mellett a hagyományos autó járdaszegétől megszakadt. Az aerodinamikai kiegészítések, mint például az első osztó és a széles hátsó spoiler, hozzák létre a versenyautó megjelenését, míg a lángolt kerék ívek szélesebb pályát tartalmaznak.
• A 2017. évi legjobb végrehajtó gépjárművek
A változások drasztikusan csökkentik az autó gyorsulási idejét. A 0-60 mph-t egy igényelt két másodperces lapos, míg a 0-62 mph 2,1 másodpercig tart a Tesla versenyzőben.
Az elektromos GT bajnokságot tavaly márciusban jelentették be, és bár a 2017. évi 2017. évi naptár még nem jelent meg, a bajnoki szervezők tíz csapatot, 20 sofőröt és hét versenyhétvégét ígérnek az alapító szezonra.
Elindul az elektromos GT bajnokság? Tudassa velünk gondolatait a megjegyzésekben.
Kevés olyan, amely megfelelhet az új autó vásárlásának izgalmának – és kevés olyan dolog, mint a kiadás, mint azt, hogy a kézbesítés nem az, amit elrendeltél.
Ez történt Mick Doogan -nal, a West Midlands -i Wednesbury -ből. Az 1,6 literes Ford Focus, amelyet a Wolverhamptoni Evans Halshaw-tól rendelt el, volt az első új autó, amelyet valaha vásárolt.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
Amellett, hogy választotta a Top-SPEC titándarabot, egy személyre szabott Reglemezre csapott ki, és egy Sony navigációs rendszert választott, hátrafelé néző kamerával, opcionális extra, 625 font és HÉA áron.
Nem mintha sokat törődött volna a SAT-NAV rendszerrel. “Vásárolhatnék egy SAT-navig a Halfords-tól a költségek töredékén”-mondta Mick. “Csak a hátsó kamerát akartam, mivel a társam nem a legjobb a megfordításban.”
Tehát gondoljon a csalódására, amikor elment felvenni a kocsiját, és azt mondták, hogy végül nem volt hátrameneti kamerája-csak egy drága SAT-NAV rendszer.
És nem csak az volt. A specifikációs lap azt mondta, hogy a 2012. elején a titánfókuszmodellek gumiabroncs -deflációs detektáló rendszerekkel és az első és a hátsó padlószőnyegekkel is rendelkeznek. Autójának egyike sem volt.
Egy dühös Mick tudatta Fordnak a gondolatait, miután megkapta a vállalat egyik visszajelzési formáját. – Készítettem őket. Azt mondtam, hogy tönkretette egy új autó vásárlásának örömét. Vártam egy választ, de semmit sem hallottam. Nos, megvan a pénzem, nem …?
Ez az Alfa Romeo Mito Live, a legújabb, a speciális kiadású Alfas hosszú sorban.
Ez a 250 egységre korlátozódik, és a Pioneer APPRADIO rendszert tartalmazza, amely lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy egy hét hüvelykes érintőképernyőn keresztül csatlakozzanak okostelefon-alkalmazásukhoz.
A rendszer csatlakozik a legtöbb jelenlegi okostelefonhoz, és lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy fényképeket, videókat és zenét érjen el, böngészjen az interneten, és használja az olyan alkalmazásokat, mint a Google Maps mozgásban.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
A Mito Live egy speciálisan kifejlesztett Bose sztereót is tartalmaz, amely kilenc hangszórót és egy mélysugárzót tartalmaz.
A 17-25 éves korosztályra szánt Alfa Romeo Mito Live a kilencedik biztosítási csoportban ül, és a „Black Box” telematikai alapú biztosítási lekvárral is kínálják. Az ALFA szerint ez akár 50 % -kal csökkentheti a díjakat.
Az Alfa Romeo azonban még nem tette hozzá, hogy az Appradio rendszer biztonságos módba helyezhető -e annak érdekében, hogy megakadályozzák a mozgásban való használatát, vagy a sztereó hangerő -korlátját, mint például a Ford MyKey rendszere, amely megakadályozhatja a kezdő járművezetőket, hogy szükségtelenül zavarják, amikor vezetés.
A Mito Live -t az ALFA 85 lóerős 875CC TwinAIR benzinmotorja hajtja, amely az állítólagos átlagos 67,3mpg -ot ad vissza, és 98 g/km CO2 -t bocsát ki. Ez azt jelenti, hogy az autó nulla közúti adóra és mentességre jogosult a londoni torlódási díj alól.
Minden autó Alfa piros színű, és kontrasztos fényes fekete tetővel, ajtó tükör sapkákkal és ajtófogantyúkkal rendelkezik. A 17 hüvelykes ötvözetek sorozatát is tartalmazza.
Az árak 16 590 GBP -től kezdődnek, bár az ALFA azt állítja, hogy az autót „versenyképes finanszírozási csomagok bérleti vásárlással”. Ezek a nulla százaléktól kezdődnek, bár 45 % -os betétre van szükség.
, amely lehetővé teszi a Mercedes tulajdonosai számára, hogy az autó parkolásért fizetjenek az autójukon lévő infotainment rendszeren keresztül.
A Parkopedia, valamint az EasyPark autó parkoló cégek által létrehozott rendszer azonnal észleli, amikor egy autók és teherautó parkok egy Easypark-kompatibilis nyilvános autóparkolóban, rögzítve a helyet, valamint a kezdési időt.
• Apple CarPlay: áttekintés, egyéni útmutató, valamint bármi, amit meg kell ismernie
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
A járművezetők követelménye csak akkor ellenőrizze az autó parkolásának kezdetét egy időben az autó infotainment -ülésen, és menti az okostelefonok automatikus parkolási alkalmazásaival, kártyáival, érmékkel vagy telefonos segélyvonalakkal való hegededés problémáját. Az autójukhoz és teherautójukhoz visszatérő sofőrnél, valamint elindításánál a képernyőn megjelenő üzenet időben befejezi az autó parkolási ülését.
A kifizetések a járművezetők Mercedespay -számláival vannak összekapcsolva, amelyek szintén problémát okoznak az elektronikus bevételekkel. A rendszer online 200 helyen található Németországban, valamint más európai helyszíneken is.
Ez nem az első alkalom, hogy az autók és a teherautók gyártói összekapcsolódtak más vállalkozásokkal, hogy lehetővé tegyék az autókon belüli kifizetéseket. 2017 -ben a Jaguar és a Shell egyesítette erőit egy alkalmazás előállításához, amely lehetővé teszi a sofőrök számára az üzemanyag fizetését autóik infotainment rendszereivel; Ez a rendszer rontotta a sofőröket, hogy vásárlásokat végezzen az elülső üzletekből, amelyek megvitathatják, hogy miért nem fogadták el más üzemanyag -kiskereskedők által általában. Ugyanakkor nem létezik hasonló probléma az új automatikus parkolási alkalmazásnál.
Johan Birgersson, az Easypark vezérigazgatója, az auto parkolási rendszer indítását kommentálva: „A legfrissebb innovációt autókba és teherautókba hozva az elsődleges autóparkolási fájdalompontok kezelésére, a sofőröknek a felfedezésre, valamint a parkolásért fizetni kell a parkolásért. , Ez az ötletes funkció lehetővé teszi a sima és egyszerű egyéni élményt, amely időt és erőfeszítést takarít meg a felhasználók számára. ”
Hiszed, hogy ez egy nagyszerű ötlet? Értsük meg gondolatait az alábbi megjegyzésekben …
A Volkswagen bemutatta az új Arteon lövöldözős féket az Egyesült Királyság piacán. A költségek a középkategóriás kifinomultsági modell 37 640 GBP-től kezdődnek, és 39 055 GBP-re emelkednek az R-Line változatban. Az első szállítás várhatóan az év vége előtt jelentkezik.
Az alapvető arcmaszkált Arteon ferdehátú egy megfizethetőbb SE Nav-szintű, amely 35 435 GBP-től kezdődik. A specifikáció elhagyja a felső vágási szint néhány technológiai luxusát, azonban megtartja a nyolc hüvelykes infotainment képernyőt, a háromzónás klímaberendezést, az elülső és a hátsó parkolóérzékelőket, a LED fényszórókat, valamint a 17 hüvelykes könnyűfém kerekeket –
A legjobb ingatlanjárművek 2022 -es beszerzéshez
A Volkswagen Base-SE SE NAV Trim-szintjét később használják az Areton lövöldözős fékén. Az indítástól kezdve a legolcsóbb ingatlanválaszték az Elegance lesz, amely 18 hüvelykes könnyűfém kerekeket, kulcs nélküli belépést, visszapillantó kamerát, adaptív körutazási menedzserét, valamint sávos kutatási segítséget ad hozzá. A vásárlók szintén kapnak egy bőrrel díszített kormánykeréket, fűtött üléseket és hangvezérlést.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
Az Arteon R-line ezen a specifikáción is kidolgozza a 19 hüvelykes könnyűfém kerekeket, egy sokkal agresszívebb karosszériakészletet, egy 30 színű testreszabható környezeti megvilágító rendszert, valamint a hátsó adatvédelmi üvegtel. A Hatchback Design egy szokásos napfénytetővel is rendelkezik, míg az Arteon lövöldözőfék panorámás üvegtetőt kap.
Új 2020 -os Volkswagen Arteon: Motorok és hajtókövek
. A McLaren P1 Supercar ma korábban debütált a McLaren MP4-28 Formula One Automobile elindításán.
A McLaren csapat vezetője, Jenson Button vezette a P1 -et a tó körül, amely vizet kínál a McLaren Technológiai Központ szélcsatornájának csodálatosnak, és az épületbe, ahol a sajtót összeszerelték.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
A felhasznált P1 a McLaren XP kísérleti prototípus -változata a hibrid szuperautó egyikének. A P1 a tavalyi Párizsi Autószalonon debütált, és a márciusban a Genfi Autószalonon teljes termelési formában mutatják be.
A P1 rövid demonstrációs meghajtójában a szuperautó turbófeltöltött V8 motorját egy 12c -os pók zajáról hallottuk, amelyet a McLaren új F1 vezetője, Sergio ‘Checo’ Perez vezette.
Amikor azonban egy másik sofőr eltávolította a P1-et, amikor a figyelmet az MP4-28 F1 autó bemutatására nézték, a szuperautó önmagában csak elektromos energiával működött.
Mind a Button, mind a Perez várhatóan némi bemenetet fog adni a P1 piacának bevezetéséhez, csakúgy, mint a Button és a McLaren volt versenyző, Lewis Hamilton a 12c kupé érkezésével.
A McLaren idén szeptember 2 -án ünnepli 50. születésnapját, amikor az első P1 ügyfelek megkapják autóikat. Az ünnepségek egyéves elindításához McLaren számos verseny- és bajnoki nyert autót mutatott be a múltjáról az MP4-28 indító rendezvényen.
A kiemelés között szerepelt az 1970 -es évek M8D Canam SportsCar. Az M8D különös rezonanciával rendelkezik a céggel, mivel a Goodwood Race Circuit -i autó tesztelése során az autó karosszériájának egy darabja meghibásodott, és a csapat alapítója, Bruce McLaren összeomlik, és az életének költsége volt.