a Lotus kibővítette az Evora GT430, más néven a legerősebb és leggyorsabban útközpontú produkciós Lotus-t. Az új modell – a GT430 sport – ellentétben azzal, amit a név hinne, állítólag könnyebben élhet napi szinten, mint a hagyományos autó.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
A keményebb GT430 modell 112 500 fontba kerül (egy vadonatúj 493 lóerő Porsche 911 GT3 fölé helyezve), és 3,5 literes feltöltött V6-mal büszkélkedhet, 430 lóerővel. Ennek eredményeként az igényelt 0-60 km / h sebesség 3,7 másodperc, a legnagyobb sebesség pedig 190 mph. A jó hír az, hogy a sportnak ugyanolyan gyors 0-60 mph-es és magasabb 196 mph sebessége van, azonban a Lotus néhány fontos változtatást hajtott végre a karosszériaban, és ennek eredményeként az árat 104 500 fontra csökkentette.
• A legjobb Trackday Automobiles 2017
A GT430 szénhosszú testpanelekkel rendelkezik, amelyeket úgy alakítottak ki, hogy agresszív, ragadós megjelenést hozzanak létre, beleértve az elülső nagy levegő nyílásokat, a szén-szálú első elosztót és a jelentős szén hátsó szárnyát. Miközben a sport megtartja a stílus nagy részét, 10 kg -ot veszít (1,289 kg -ra esik le), mivel az első elosztó, a hátsó szárny és az első lökhárító rangsora eltávolítja.
8
Az adsclose erről a hirdetésről
Ezen aerodinamikai elemek eltávolítása azt jelenti, hogy a GT430 -ban 190 km / h sebességgel rendelkezésre álló legfeljebb 250 kg -os erőforrás 60 % -kal 100 kg -ra csökken a GT430 Sportban.
Annak érdekében, hogy még könnyebbé tegye a teljesítmény -fókuszált lótuszos élést, a jövő év januárjától automatikus opció lesz elérhető a GT430 -hoz. A sebességváltót a kormánykerékhez felszerelt evezők végzik, és szerény bónuszként az automatikus autók 10 nm -es nyomaték növekedésével járnak. 0-60 mph idővel azonban 0,1 másodperces csökkenés lesz.
Választana egy GT430 -at egy 911 GT3 -on? Tudassa velünk az alábbi megjegyzésekben …