, a Tesla ellentmondásos „Autopilot” önjáró rendszere újabb ugrást tett előre, mivel a márka bejelentette, hogy minden új gyártási modell a hardverrel készül. ” Teljes önjáró képesség “.
A Tesla vezérigazgatója, Elon Musk egy új blogbejegyzéshez kapcsolódott, állítva, hogy az új hardver “biztonsági szinten is képes működni, mint az emberi sofőré”. A rendszer nyolc 360 fokos kamerát tartalmaz, amelyet az autó körül szereltek fel, amely akár 250 méterre is képes figyelni.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
• A legjobb megvásárolható elektromos autók
A kaliforniai EV Maker kiadott egy videót, amely azt mutatja, hogy egy modell, amely a városi utcákon halad, majd kiválasztja a saját parkolóhelyét:
12 A továbbfejlesztett ultrahangos érzékelők képesek felismerni a “mind a kemény, mind a puha tárgyakat” az S modellhez felszerelt korábbi rendszer közel kétszeres távolságán, míg az előre néző videokamera továbbfejlesztett feldolgozása képes megőrizni a láthatóságot a heves esőzések révén, vastag, vastag esővel köd, és Tesla azt állítja, hogy “még az autó előtt is”.
Egy új fedélzeti számítógépen a régi rendszer “több mint 40 -szerese a számítástechnikai teljesítményt” tartalmazza, amely egy olyan szoftvert kínál, amely összekapcsolja a látást, a szonárot és a radarfeldolgozást. Példák mind az S, mind az X modellre, amely ehhez a rendszerhez van felszerelve, már elhagyja a gyártósort, míg a 3. modell a bevezetéskor kapja meg.
Van azonban egy fogás: a rendszer még nem működhet teljesen, mivel a Tesla-nak “tovább kell kalibrálnia a rendszert a valós vezetés segítségével”. Az új hardverrel felszerelt Teslas kezdetben nem olyan funkciókkal rendelkezik, mint például az adaptív sebességtartó automatika és az automatikus vészfékezés. A rendszer megismeri a köteleket-a funkciókat fokozatosan aktiválják a levegőben történő frissítések révén.
Mi a Tesla Autopilot? Tudd meg itt …