Az új Kia Optima GT az Egyesült Királysághoz kötve lehet

Nagy -Britannia sokkal erősebb verzióját kaphatja a KIA Optima GT -ről, amely nemrégiben eladásra került Németországban.
A 2,0 literes turbó négyhengeres benzinmodell 242 lóerős és 353 nm nyomatékot szállít a német piacon. A Car Express azonban megérti, hogy az Egyesült Királyság főnökei arra törekszenek, hogy egy továbbfejlesztett verzió érkezzen Nagy -Britanniába, amely jelentősen fel lesz az ante, valószínűleg körülbelül 280 lóerőre. Az energiát egy hatsebességes autódobozon keresztül szállítják.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik

• Párizsi Autókiállítás 2016: Sokkal több hír
Az autó tesztelésének vezetője és a nagy teljesítményű fejlesztés vezetője, az Albert Biermann felügyeli a gépjármű beállítására kifejlesztett programot, amely a brit sofőrök által elvárt és utazási és utazási úthoz vezet. A GT szalonként vagy Sportswagon birtokként kapható, de az utóbbi szerint Kia szerint sokkal több potenciállal rendelkezik Nagy -Britanniában.
Az Optima GT -t először prototípusnak tekintették a 2015 -ös Frankfurt Autószalonon, és ez a második vállalat második GT modellje, amelyet a CEE’D és a Pro_CEE.
Ez egy átalakított tigris orrrácsot, sokkal atlétikusabb stílusú és a hagyományos Optima -tól eltérő kerekes mintákat tartalmaz.
A vállalat legújabb modellje, az újonnan bemutatott Rio, valószínűleg nem olyan GT -verziót szán, amelynek főnökei vannak, és azt sugallják, hogy egy sportos stílusú GT Line változat olyan messze van, amennyire felkészültek.
Szeretné, ha a KIA Optima GT -t az Egyesült Királyságban értékesítették? Tudassa velünk a megjegyzésekben …

Új Lamborghini Aventador Performante Test Mule azonosított

pletykák a Lamborghini Aventador leendő „Performance” verziójáról még egy újabb üzemanyagot kaptak a márka zászlóshajójának finoman kitett tesztmúziájának új spyshotjaival.
Elölről ez az Aventador elsősorban a közös modellhez hasonlít, ám a hátulról van szó, ahol a dolgok egy kicsit érdekesebbé válnak. A prototípus hátsó kipufogó álruhával büszkélkedhet, amely erősen hasonlít a Huracan Performante korai prototípusaihoz.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik

• A legfinomabb szuperautók 2017
Az Aventador kisebb testvére felrobbant pályaverziója nagy spoilerrel és iker kipufogógázokkal jött létre, amelyek a hátsó lámpák között kialakultak. Hasonlóképpen továbbra is szerepel a közönséges téglalap alakú kipufogógáz, amely 2001 -ben a Murcielago -nál debütált, amely valószínűleg hamis, hogy a szemlélőket dobja le az illatról.
11

Még nem biztos abban, hogy az Aventador Performante valóban a napvilágot látja -e. Végül is az LP750-4 SuperVeloce jól szolgált, és a Juided Up váltakozva a Common Aventador-ra, 50 lóerővel kiegészítő, a 6,5 ​​literes V12 motorból, valamint az 50 kg-os borotválkozással.
A Coupe prototípus mellett a White Aventador Spyder kiadásnak tűnik, egy fekete szén tetőfedővel, amelyet szétszerelhetünk, és beilleszthetők a csomagtartóba. Lehet, hogy jövőre láthatjuk az Aventador Performante -t, azonban a részletekért ki kell tartanunk.
Szeretne látni egy Lamborghini Aventador Performante -t? Mondja el nekünk a megjegyzésekben!

A járművezetők a javasolt jogszabályok alapján

olyan autósok alapján szerezhetnek pontokat, amelyek szerint a járművek elhomályosodott vagy hiányzó számlapot tartalmaznak, ha egy új személyes tagok költsége törvényes lesz.
A törvényjavaslat, amelyet Andrew Griffith hagyományos parlamenti képviselő a Commons otthonának nyújtott be, olyan járművezetőket és motorosokat látna, akiknek a számlemezeket elhomályosítják, vagy három ponttal hiányoznak, vagy a már szembesülnek 100 font összegű bírság mellett.

Autós számlemez -botrány: Pontosan milyen egyszerű vásárolni egy jogellenes lemezt?

Griffith elmondta a Commons -nak, hogy a költségének témájában jelent meg az antiszociális sofőrök, valamint a motorosok által a választókerületben a vidéki falvak lakosainak által okozott „nyomorúság” eredményeként. Az auto feltárásának vizsgálata a tavalyi évben pontosan bebizonyította, hogy mennyire egyszerű az internetes kereskedőktől klónozott, betiltott vagy helytelenül elosztott számlemezeket vásárolni, és egyik ellenőrzés sem, valamint a felhatalmazott gyártók által a jogszabályok által igényelt egyenlegek.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

A képviselő kijelenti, hogy költsége lezárja a törvény „kiskapuját”, ahol a gyorshajtó járművezetők díj pontokat kapnak, azonban azok, akik a rendszám -bűncselekményeket csak bírsággal foglalkoznak. Hozzátette: “Ez lehetővé teszi az antiszociális járművezetőknek az utakon, különösen a vidéki területeken, hogy a családtagok büntetlenségével rendelkezzenek mind a sebesség, mind a számlemez -felismerési kamerák.”
A javasolt jogszabályok végrehajtása elméletileg az ANPR (automatikus számlemez-felismerés) kamerákkal történik, amelyek az Egyesült Királyságban ezerükben számot tartalmaznak, valamint képesek riasztásokat megjelölni az operátoroknak, ha nem tudják ellenőrizni a lemez.
A gépjármű -szakemberek azonban gyorsan rámutattak a javasolt törvény nehézségeire. Jack Cousens, az AA útpolitikájának vezetője kommentálta: „Számos olyan területen van szükség, amelyre a törvényjavaslat meg kell vizsgálni. A legfontosabb, hogy több zsarukat és teherautókat követelünk, hogy ezeket a sofőröket a legelső helyen jogellenes tányérokkal fogják elkapni. Általában az autók és a teherautók más bűncselekményekbe kerülnek.
„A regisztrációs lemezeket ellophatják az ártatlan járművezetők autóitól és teherautóitól, vagy az interneten vásárolhatók bármilyen típusú tulajdonosi ellenőrzés nélkül. Hasonlóképpen, a lemezek jogellenes betűkészlet -stílusokkal és méretekkel is készíthetők. Többet kell itt megtenni, hogy megállítsuk az egyszerűség leállítását, amellyel a lemezeket klónozhatják és kinyomtathatják.
“Gyakran ezek az ártatlan járművezetők fedezik fel a bűncselekményt, és aztán más bűncselekmények miatt veszik fel a rap -t, amelyet még nem szenteltek – amikor elkezdenek bírságokat szerezni ezekért a bűncselekményekért.”

Nézze meg a tiltott autókat és a teherautó számát, és durva az úthoz …

Az Acura szürreális és vicces új hirdetési kampányt

indít egy szürreális 1960-as évek stílusú hirdetések sorozatát az amerikai képregény Jerry Seinfeld webes videó sorozatának szponzorálásának részeként, a Comedians in Automobiles Get Coffee-t. A hirdetések két Acrua modellt szemléltetnek, amely a Honda luxus almárka Észak-Amerikában, Hongkongban és Kínában.
A nyolc hirdetést Barry Sonnenfeld rendezte, aki mindhárom férfit fekete filmekben és a Wild Wild West -ben rendezte, mindkettő főszereplője Will Smith. Jerry Seinfeld, a Sitcom Seinfeld sztárja, egy amerikai show, amely 1989 és 1998 között zajlott le Egy kávézó Seinfeld egyik csodálatos klasszikus autójában.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik

• Lásd még sokkal félelmetes autóhirdetéseket
A show harmadik sorozatát az Acura szponzorálja, és a hirdetések sorozatát az új epizódokhoz csatolják. A hirdetésekben szereplő autók magukban foglalják a csak az USA-ban működő Acura MDX-t (valódi nylon szőnyegekkel!) És az RLX (egy újjáépített Honda legenda, amelynek egész fémes külső és minden műanyag kupatartók).
Az alábbi lejátszási listában mind a nyolc videót élvezheti.
Ne felejtse el megnézni a 2013-as legjobb autóhirdetések listáját sokkal káprázatos autóipari hirdetésekről, valamint a Jean-Claude Van Damme kiemelkedő sorozatát a Volvo Trucks hirdetésekről.

A Honda elindítja a 3. szintű autonóm technológiát Japánban

A Honda új csomagot indított a félig autonóm autós súgófunkciókból, amely szerint az első „3. szintű” autonóm vezetési rendszer, amelyet a japánok általi jogi előrelépés kap. hatóság.
Az úgynevezett érzékelő elitnek, az autós súgó technológiája egy lépéssel meghaladja a két szintű második szintű rendszert, amelyet ma széles körben eladó, ha támogatják az autonóm vezetést bizonyos körülmények között, például nehéz forgalom vagy az autópályán történő utazáskor – más rendszerek kezét igénylik a kormánykeréken –

Honda, hogy együtt dolgozzon a Yamaha -val, a KTM -vel és

Mint ilyen, a márka megverte a Tesla-t a Punch-ra azáltal, hogy először egy kormány által szankcionált 3. szintű rendszert eladó.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik

A Honda érzékelő elit rendszere a márka meglévő érzékelési biztonsági technológiájára épül, de sokkal pontosabb globális helymeghatározó rendszert használ, sokkal mélyebb háromdimenziós térképeket és több olyan érzékelőt használ, amelyek az ECU-nak 360 fokos kilátást nyújtanak az autó környezetére.
A kabin speciálisan konfigurált 12,3 hüvelykes digitális mérőfürtöt és egy autós fényképezőgépet is kap, amely figyelemmel kíséri, hogy az autós továbbra is figyel-e az útra. A kormánykerék és a műszerfal új LED -es lámpákat is kap, amelyek megvilágítják az autonóm vezetési mód aktiválását.
Az új Sensing Elite rendszer sok kiváló része a kézbesítési üzemmód, amely a Honda meglévő adaptív sebességtartó automatáját és a sávtartási segédrendszereket használja, hogy az autópályán haladva teljes ellenőrzést vállaljanak az autó felett.

További 4WD Mercedes AMG modellek az úton

További négykerék-meghajtású Mercedes AMG modellek folyamatban vannak, a Mercedes C63 AMG négykerék-meghajtású változatával, amelyet jelenleg a Mercedes nagy teljesítményű karja értékel.
Beszéltünk az AMG vezető hajtómű-mérnöki menedzserével, Dr. Jorg Gindele-vel, a Facelifted Mercedes E-osztály és az E63 AMG elindításánál. A csak a bal oldali meghajtású E63 AMG 4Matic és a közelgő A45 és CLA 45 AMG modellek mellett, amelyek a jobb oldali meghajtón kaphatók, megerősítette, hogy egy négykerék-meghajtású C63 AMG-t is értékelik.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

Gindele hozzátette: „Igen, lehetséges a C63. Van egy autó már [prototípus az AMG székhelyén, Affalterbach, Németország]. Tudom ezt, mert ez az autóm! ”
A termelés elkészítéséhez az összes AMG modell üzleti esetét a Mercedes vezetőségének alá kell írnia. Az AMG főnöke, Ola Kallenius azonban költségvetéssel rendelkezik a kísérleti prototípusok tervezésére és felépítésére-„ennek 90-95 % -át a tényleges autók módosításával hajtják végre, ahelyett, hogy számítógépeken dolgoznának”-mondta Gindele.
Hozzátette, hogy így jött létre a C63 fekete sorozat, „csak azért, mert az egyik mérnök úgy gondolta, hogy ez jó ötlet. Tehát felépítettük … ”Azt is mondta, hogy lehetséges az élet vége felé a jelenlegi E63 fekete sorozatú verziója – akárcsak bármely modell, ez a teljesítmény karjának meghatározása -, de csak akkor, ha az AMG visszament. Döntése, hogy csak kétajtós fekete sorozatú modelleket állít elő.
A négykerék-meghajtású C63, a cég új GLA SUV-jének négykerék-meghajtású GLA 45 AMG verziójának esetleges érkezése mellett-a Shanghai Autószalonon-a Shanghai Autószalonon-eladásra kerül. különös tekintettel az amerikai piacra.
Gindele azt is elmondta nekünk, hogy az új Mercedes S-osztály négykerék-meghajtású AMG-verziója készül, de a közelgő SLS Electric Drive szuperautó valószínűleg nem hoz létre több elektromos AMG modellt. „Fontos, hogy az AMG ilyen autót készítsen, de két tonna felett van. Leültem, és megtettem az összegeket, és rájöttem, hogy az SL -k csak 15 liternek felelnek meg [100 km vagy 18,8mpg]. ”

A RenaultSport CLIO 200

A Renault a House Autószalonját használta a RenaultSport Clio Hot Hatch legújabb verziójának hivatalos bemutatására.
A hatalmas hír az, hogy egy kisebb, 1,6 literes turbófeltöltős motorral, nem pedig a jelenlegi autó természetesen szívható 2,0 literes motorral lesz felszerelve. A turbófeltöltő hozzáadása miatt az energia 200 lóerőnél marad, míg a nyomaték 240 nm -re növekszik a jelenlegi 215 nm -től. A kisebb motor szintén azt is jelenti, hogy a CO2 -kibocsátás 25 % -kal csökken.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik

Sokkal megkérdőjelezhetőbb módosítás az a döntés, hogy csökkenti a jelen jármű hatsebességes kézikönyv-sebességváltóját, és helyettesíti azt hatsebességes kettős tengelykapcsolóval. Ezt a sztrájkot kissé meglágyítja az a hír, hogy minden jármű tartalmazza a kormánykerékre szerelt lapátokat a kézikönyv -felszerelések cseréjéhez.
Úgy tűnik, hogy a jelen jármű nyers, nem zavaró jellege sokkal technológiai megközelítésre frissült. Ez az új jármű tartalmazza a „normál”, a „sport”, valamint a „verseny” módok lehetőségét, amelyek megváltoztatják a kormányzási érzést, a fojtószelep reakcióját, valamint a stabilitási kezelés beállításait. Hasonlóképpen van felszerelve egy bevezető kezelési funkcióval.
Ez a módszer folytatódott a jármű belsejében egy multimédiás rendszer, az érintőképernyő SAT NAV, a Bluetooth Radio USB -csatlakozással, valamint a kulcs nélküli belépéssel, valamint a Start segítségével.
Egy másik új kiegészítés az R-hanghatás. A Renault R-Link felhasználásával szimulálhatja a különféle neves motorok zaját az autó hangszóróival. Az autó sebességéhez és gyorsulásához beállítva a sofőrök kiválaszthatják a kívánt motorzajt.
A stílus elülső oldalán a Renaultsport Clio nappali futófényeket, 17 hüvelykes ötvözeteket, új F1-ihlette elülső elülső és hátsó lökhárítókat, valamint egy új rácsot és spoilert kap. A Renault szerint a legutóbbi diffúzor és a spoiler 80 % -ot, illetve 20 % -kal további lefelé mutató erőt termel.
A vásárlók szintén lehetőséget kapnak arra, hogy személyes hangulatot biztosítsanak járművüknek a belső és a külső személyre szabási program bevezetésével. Négy különféle téma lehetősége van a kezdésre. Ezeket ezután integrálhatjuk a különböző témákba, valamint frissíthetők egy különálló autó előállításához.

Gyorsabb, zöldebb kis specifikációk

Teljes technológiai specifikációkat mutatnak be a harmadik generációs kicsire-beleértve az új három, valamint a négyhengeres motorcsalád minden részletét.
Már pontosan megértjük, hogy az új kicsi hogyan fog kinézni, a következő hónap LA Autószalonon való debütálása előtt, a júliusban kitett Vision Idea -nak, valamint a korábban közzétett kémfotóknak köszönhetően.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik

Most azonban megvan a teljes technológiai előírása a harmadik generációs ferdehátúról. Ide tartoznak két 1,5 literes háromhengeres turbó-egy 134 lóerős benzin, 220 nm nyomatékkal a Cooper számára, valamint egy 114 lóerős dízelolaj 270 nm-rel a Cooper D. számára. A Cooper S -t, valamint a 220 lóerőre kell hangolni a John Cooper Works modellekhez.
Az összes járműnek jelentősen gyorsabbnak kell lennie, mint elődeik, míg a kicsi hatalmas hatékonysággal vonzza a hatékonyságát, és az egész könnyű, nagy szilárdságú acélok átfogó felhasználásával.
Két átvitelt kínálunk. Egy új, hatsebességes kézikönyv pontosan ugyanazt a Rev-Match Shift innovációt kapja, mint a következő BMW M3, valamint az M4 az ideális lemezekhez. Eközben az automatikus választás pontosan ugyanazt a GPS-vezérelt fogaskerék-választási rendszert használja, mint a Rolls-Royce Wraith-amely a sebességváltót a közeledő sarok vagy lejtő típus alapján készíti el.
Az utazási kényelem és a napi használhatóság növelése érdekében az adaptív lengéscsillapítókat először biztosítják. Két beállítás – a sport, valamint a kényelem, amely a kapcsoló mozdulatánál elérhető – élesebb meghajtót vagy sokkal nyugodtabb utazást kínál.
A multi-link hátsó felfüggesztést megmaradják, azonban erősen átalakították, hogy garantálják a hátsó területet, valamint egy nagyobb csomagtartót. A tonna területe szintén egyszerűbb lesz a hozzáféréshez.
A szélesebb elülső és a hátsó pályán, valamint a merevebb felfüggesztési karoknak hasonlóan a stílusos kezelést kell biztosítaniuk, míg az elektromos energiafogyasztás első alkalommal változó ellenállással rendelkezik, hogy az autók és a teherautók egyszerűbbek legyenek, és mikor is vezetnek, mint mikor is parkolás. Új aktív rotációs csillapítást vezettek be a nyomaték -kormányzás minimalizálása érdekében is – ez a legerősebb JCW -k számára hasznosnak kell lennie.
Végül, az új kicsi intelligens passzív biztonsági technológiát kap, egy sokkal erősebb utazócellával, nagyobb Crumple zónákkal, valamint hátsó részével, valamint egy új motorháztetővel, amely érzékeli az ütközést, és úgy tűnik, hogy sokkal többet vesz fel.

A hivatalos teljesítményt, valamint a gazdasági klíma statisztikákat még nem szabad kitéve – azonban a bevezetés alig két hónap elteltével még több részlet is lesz.

Volkswagen iker felfelé! A hibrid felfedte

A Volkswagen felkészítette az úttörő ikerét! Eco jármű A világbemutató a Tokiói Autószalonon.
Az Auto Revead már meghajtotta a VW Twin -t! A közönség azonban ez az első alkalom, hogy látta a modellt.
• Volkswagen Up! felülvizsgálat
Az iker felfelé! egy plug-in hibrid, amely a 313mpg XL1 által bemutatott innovációt használja. Pontosan ugyanazzal a 47 lóerővel, 0,8 literes kéthengeres dízelmotorral, valamint egy elektromos motorral rendelkezik, amely szintén 47 lóerővel rendelkezik.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik

A VW kijelenti, hogy a jármű 256,8mpg-ra vonatkozik, és 15,7 másodperc alatt 0-62 mph-t szállít. Sokkal nélkülözhetetlenebb száma azonban a csak 31 mérföldre eső elektromos fajta, mielőtt egy elektromos aljzatból három órás díjra van szükség.
A teljes változatosság azt állítja, hogy a 33 literes üzemanyagtartály ellenére sokkal több mint 600 mérföld.
• LA motoros kiállítás
És a jármű két éven belül eladó lehet. Dr. Heinz-Jakob Neusser, a márkaépítés vezetője elmondta a Car Care Expressnek: „Megköveteljük, hogy láthassuk a reakciót az elektromos e-up-ra! első. Nem értjük, mi lesz az emberek reakciója.
“De ha nagyszerű válaszunk van, és úgy gondoljuk, hogy fogunk, akkor igen.”
Neusser utalt arra, hogy az iker felfelé! ára ugyanúgy, mint az e-up-a 26 000 euró régióban-, ami azt jelenti, hogy az iker felfelé! Körülbelül 17 000 fontban érhető el, a kormány 5000 GBP elektromos járművek kedvezményével.
• Tokiói motoros kiállítás
És amikor megkérdezték, hogy a Skoda, valamint az ülés megfelel -e a Fit With Citigo -nak, valamint az MII verzióknak, Neusser azt mondta: „Nyilvánvalóan lehetséges. Bármi is illeszkedik. Képesek vagyunk létrehozni őket. ”
A cseh és a spanyol üzleti vállalkozás átruházásra kerül, ha egy plug-in hibrid illeszkedik-e márkájuk technikájához, és megfelelő áron is.

A BMW 4 sorozatú és X5 motor- és TRIM -frissítések

BMW 4 sorozatú kupé, X5 és 3 sorozatú tartományok egész sor változást kapnak novembertől – mondja a BMW.
Az új motorokat az X5-ben elérhetővé teszik, míg a 3-as és 4-es sorozatban egy új Trimlist és a BMWS XDrive négykerék-meghajtású rendszer bevezetését látják.
Az új zászlóshajó 313BHP BMW 435D Coupe most már az Intelligens XDrive négykerék-meghajtású rendszerrel lesz elérhető, míg a 420i és a 430d Coupe vásárlók opcionális extra felhasználhatják az XDrive rendszert.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

A BMW 3 sorozat új, négykerék-meghajtó modellt is kap egy 335D XDrive Touring alakjában, amely ugyanazt a 313 lóerős hathengeres iker-turbófeltöltős dízelmotorot használja, mint a 435D kupé.
Az XDrive rendszer bevezetése mellett a 4 -es sorozatú kupén is bejelentették egy új díszítési szintet is.
A BMW Modern Line csatlakozik a 4-es sorozaton elérhető sport- és luxus vonalcsomagokhoz, és exkluzív, testreszabott könnyűfém-kerekeket, alumínium szatinált tervezési elemeket, ikriás színű árnyékot tartalmaz az ülésekhez és a tetőbéléshez, egy sportkerekes kerék és változó színű környezeti környezeti környezeti környezet világítás.
A BMW egy trió motorokat is hozzáad az X5 tartományhoz, beleértve az SDRive25D-t is, amelyet egy 215 lóerős iker-turbófeltöltéssel ellátott négyhengeres dízel üzemeltet. Az X5 SDRive25D az első X5 modell, amely négyhengeres motorral rendelkezik, és csak a hátsó kerékhajtás. A felállásban új is egy 302 lóerős hathengeres benzinmotor, amely az X5 XDRIVE35I-hez és egy 309 lóerő hathengeres dízelmotorhoz van felszerelve az XDRIVE40D-hez.
A decembertől elérhető a harmadik generációs BMW X5 opcionális extrák hosszabb tartománya is. A vezetési asszisztens Plus rendszer most magában foglalja a Traffic Jam Assistant funkciót is, és a BMW jármű parkoló asszisztens legújabb generációja szintén felveszi az opciók listáját.
Végül, a BMW M5 Super Saloon és az M6 összes verziója most már exkluzív speciális festékkel is elérhető.