, amikor titkárnő volt A Tesla, valamint az utazás nagy részében nem volt a kezével a kormánykeréknél, mivel az autók és a teherautók meghajtották magukat. Nem vagyok jogi szakértő, de elképzeltem, hogy egy webes forgalmi rendőr meglehetősen homályos képet adott volna erről. Akárhogy is, a nyitó gambitját elhagyták a nap hivatalos átiratától.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
A Szállítási Minisztérium már néhány éve eltérő vezetés alatt áll, ám ez még mindig sokféle módon van egy tisztességes hely a javításra, valamint a legfrissebb nyilatkozata az „önálló vezetés” autókról és teherautókról egy helyzetben lévő helyzet. Távolítsuk el pontosan azt, amit a DFT beszél itt, mivel ez biztos, mivel a fene nem önjáró autók.
Kihangolás nélküli vezetés, hogy az Egyesült Királyságban legális legyen az idén
A koncepció az, hogy 2021 végére az irányelvek megváltoztak, hogy lehetővé tegyék a gépjárművezetőket, akiknek autója és teherautója automatizált sávtartási rendszerrel (ALKS) van, hogy a kezüket a kormánykerékről vegyék le. Csak az autópályákon, valamint csak 37 mph-nál, az ALKS-nál az autók és teherautók irányításával a sáv jelölései között, valamint a sebesség beállítása attól függően, hogy mit érzékel az úton.